不是种族问题：新西兰华人冷静分析美联航驱赶乘客事件
美国联合航空周日（4月9日）将一名亚裔男子强拖下飞机的视频在网络广泛传播后，引发全球性关注。联合航空母公司的股票本周二下跌了3%，公司市值蒸发了8亿美元。此事在奥克兰华人圈也引发热议，下面是网友们这几天在毛传媒发表的评论摘要。
Ron
整个过程，在我看来，航空公司并没有错误，错在乘客。之所以造成后来的强制乘客下飞机，是因为乘客拒绝下飞机，航空公司不得不呼叫保安部门出面帮助。而保安部门不属于航空公司。保安部门的暴力执法，才是引起整个事件的关键。
有华文媒体强调乘客的华人身份，这个就是借着种族议题的炒作，有失职业水准和操守。
Y 先生
超卖是有限度的，新西兰航空公司的超卖就“保守”很多。
不认为乘客有什么错，当然航空公司一定有T&C cover这些事情，但这类事件还没有闹上法院，真闹上法院的，不是所有T&C都是有理的。
更不用说强行把人拖下飞机的做法，对方不是恐怖分子，没有搞破坏，不可接受！
跟华人，或者种族没啥关系。
Ray
一定比例的超售是规定允许的，关键是此次强制客人离机并不是因为合理超售，是要运输员工。员工有比已经付款入座后的客人有优先的权利吗？
大 牛
事实是 UA没有超售，而是为了让自己4位员工加塞，赶走4位正常拿到登机牌登机就座的乘客。这样UA就没有法律依据来进行所谓的黑箱操作的"抽签"，更不能要求机场保安强行拖人下机。
问题有两点： UA滥用超售的规则给自己员工某方便；再就是机场保安暴力执行。
至于乘客背景与种族肤色都与事件无关。
Vivian
每个族裔每个人每天都会碰到不少问题，我敢说，如果全面统计一下，多读读所有人的故事，其实这种感受真心没那么强烈。
还有就是某些族人总希望被”特别”对待，否则就觉得被冷淡；或者不主动招呼，只等着被对待，受虐心态也真心是有的。
问题肯定有，远没有这么可怜巴巴，不过是亲历过，感受又会更强烈些。
杨 帅
我只想说，每一个说乘客有错的人，当成为被暴力执法者的时候，都可以认为是自己有错，活该被打。
Michael
合法、合规不合理，航空公司当然有错，超卖为什么不可以在登机之前15分钟处理，或者说处理的更人性化一些，能拿出8亿元的1%来改进管理吗？驱逐下飞机为什么要弄得满脸是血？莫非是城管执法？
当然和种族歧视无关，和个人性情有联，出门在外心态还是要平和一些。
陈 旦
航空公司机票会有超售的，但很吃惊没在办理登机手续的时候搞定，而且是为本公司其他机组人员让路，更有利用法律的规定来弥补计划不周和为自己公司雇员开方便之门之嫌。
乘客坚持拒绝也许不妥，但在服务行业顾客至上理念的今天，事情发展到这程度，美联航决定有主要责任。
朱 丹
我感到很奇怪，这个航空公司员工要乘飞机的话，没有座位的话，他们应该包一架小飞机呀？这种做法只有极其腐败的的第三世界国家才会发生。
Sam Chen
美国的航空公司服务都差，UA尤其差，我是坐过几十个班次的。
Michael
个案引发舆论汹汹，道歉、认错、股票大跌......这也就是在美国，这就是民主体制的价值！
David Yang
United Airlines 名气一直很大的，架子也大，毕竟是世界有名的航空公司嘛。我在香港机场看到美联航的pilot, so cool! 希望它的服务质量也是一流水平，杠杠滴！
美联航应该吸取教训。什么都有一个道德底线。
车 夫
我拉过几次因为机票超卖而被劝下飞机的旅客。
在奥克兰机场，客人都得到了很好的安排，包括免费的宾馆住宿，免费的出租车票，还有餐饮补助。
客人可以多玩一天，也没有什么不好的。而且开场并不是强求，而是先征求志愿者，许以这些待遇的。
康 妮
我在新西兰航空公司遇到过超卖，结果是我被强行放到头等舱。
Qin Yi
二十多年的飞行中，只遇到过一两次征求乘客意见后，拿钱走人的。一般都有自愿者。
从这点来说，如果真不赶路的话，一定要和航空公司讨价还价，以此为例，要他个8亿的百分之一呀！
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